介紹了幾種雨季常見(jiàn)電子秤故障的檢修、排除方法,強(qiáng)調(diào)了電子秤接地對(duì)防止故障發(fā)生的重要性。

在雷雨季節(jié)，各種電子秤都會(huì)比平時(shí)故障率 高出許多，有時(shí)同一臺(tái)電子秤可能會(huì)接連多次出 現(xiàn)相同的故障，影響正常生產(chǎn)。我們根據(jù)處理現(xiàn)場(chǎng) 故障的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合電子秤安裝接線原理，談幾點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng) 故障判定、應(yīng)急維修以及預(yù)防故障發(fā)生應(yīng)注意的問(wèn) 題，供大家參考。

一、出現(xiàn)零點(diǎn)過(guò)大無(wú)法清零現(xiàn)象

有時(shí)電子秤斷電后再開(kāi)機(jī)時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很大的 非零顯示，使用儀表上的清零、去皮、空秤等鍵均無(wú) 法使顯示為零。此故障現(xiàn)象一般是傳感器零點(diǎn)變化 過(guò)大造成的。

由于雨季潮濕，傳感器的防潮能力不好，或使用 多年防潮能力下降，致使潮氣進(jìn)入傳感器內(nèi)部，引起 貼片膠層、應(yīng)變計(jì)基底等受潮膨脹造成零點(diǎn)變化。

此故障一般在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修復(fù)如初，需要更換新 的傳感器。但遇到緊急情況需要繼續(xù)工作又沒(méi)有可 以替換的產(chǎn)品時(shí)，在測(cè)量準(zhǔn)確度要求不高的情況下， 可以使用橋臂并聯(lián)電阻調(diào)零法應(yīng)急。具體接線如圖 1所示。此時(shí)AB橋臂電阻已經(jīng)是兩個(gè)并聯(lián)電阻的 等效電阻，改變外接并聯(lián)電阻的值，也就可以改變橋 臂電阻，使B點(diǎn)電位與D點(diǎn)電位一致或基本一致。 使用這種方法只要零點(diǎn)變化還不是很大，并聯(lián)電阻 就可以足夠大，例如幾千歐，這時(shí)對(duì)傳感器的靈敏系 數(shù)影響不會(huì)很大。

二、出現(xiàn)顯示不穩(wěn)定、稱重不準(zhǔn)確無(wú)法計(jì)最現(xiàn)象

此故障現(xiàn)象多為傳感器、電纜線、接線盒處接頭 受潮濕影響，致絕緣指標(biāo)降低所造成的。因?yàn)榉莱?/span> 性能不好應(yīng)變計(jì)絕緣電阻下降，導(dǎo)致應(yīng)變計(jì)電阻產(chǎn) 生變化，并且電阻會(huì)隨著受潮濕程度的不同而變化，從而不斷改變橋路的輸出零點(diǎn)值。

三、由于接線盒、電纜受潮濕造成焊點(diǎn)之間、 器件之間絕緣電阻下降出現(xiàn)“連電”現(xiàn)象

以應(yīng)變計(jì)兩焊點(diǎn)之間的絕緣電阻變化為例來(lái)分 析，當(dāng)應(yīng)變計(jì)絕緣良好時(shí)，兩焊點(diǎn)之間的絕緣電阻趨 近無(wú)窮大，應(yīng)變計(jì)阻值為R。當(dāng)兩焊點(diǎn)之間受潮 時(shí)，焊點(diǎn)之間絕緣電阻為R絕，此時(shí)應(yīng)變計(jì)電阻就不 是R了，而是相當(dāng)于兩個(gè)電阻的并聯(lián)，因而產(chǎn)生了 一個(gè)減少值ΔR.

此時(shí)ΔR的變化量將引起零點(diǎn)的異常變化甚至 突變。此類故障現(xiàn)場(chǎng)判定的難點(diǎn)是如何準(zhǔn)確判定故 障部位，到底是接線盒、導(dǎo)線接頭還是傳感器故障。 可以采用排除法逐一檢查，先使用電吹風(fēng)將接線盒、 電纜接頭處吹10?20分鐘，如果故障減輕或排除.可以證明是此處受潮引起,可以繼續(xù)吹干,然后根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)具體情況采取相應(yīng)的密封防潮措施,如涂膠、更 換密封圈、加裝熱縮套管等,防止再次受潮。如果此 處不能排除可以考慮傳感器的故障,一般應(yīng)更換傳 感器,如果暫時(shí)沒(méi)有可以更換的傳感器又需要使用， 可以將傳感器取出，放置于50℃?60℃的烘箱中 2?3小時(shí),取出后再將傳感器的應(yīng)變孔和接線盒等 處采取適當(dāng)?shù)拿芊馓幚怼４朔梢詴簳r(shí)應(yīng)急。

四、出現(xiàn)傳感器、接線盒、儀表等處燒壞現(xiàn)象

此類故障多是由于雷擊或類似于霄擊的大電流 通過(guò)造成的。由于雷的種類很多,所以雷擊損壞的 問(wèn)題比較復(fù)雜，對(duì)電子秤系統(tǒng)的損壞部位也各不相 同。防止和避免的辦法，一方面可以根據(jù)具體地點(diǎn) 合理設(shè)置避雷針、避雷網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，另一方面需要對(duì)電子秤做好接地處理。后一方面往往被忽視,造 成電子衡器雖然已經(jīng)安裝了避雷設(shè)施,仍然存在遭 “雷擊”損壞的問(wèn)題。這是因?yàn)槔子陼r(shí)如果帶電云團(tuán) 在電子秤上空停留時(shí),會(huì)通過(guò)靜電耦合作用,使電子秤的金屬構(gòu)件上積聚大量與云團(tuán)電荷相反的電 荷,一旦帶電云團(tuán)之間產(chǎn)生雷擊,此時(shí)雖然雷擊放電 并沒(méi)有直接對(duì)電子秤造成損害,但是由于云層電 荷的突然消失，電子衡器上積聚的大量電荷就會(huì)回 流入地,這時(shí)若回流通路設(shè)計(jì)或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致回流 通路阻塞,極大的瞬間電流就會(huì)造成電子衡器“雷 擊”損壞的現(xiàn)象。許多故障都是由于電子秤接地 安裝不當(dāng)造成的,此類故障只要做好電子秤的接 地處理是完全可以減少和避免的,但是實(shí)際中該類 故障所占的比例卻很大。因此有必要結(jié)合典型的電子秤接線圖強(qiáng)調(diào)一下接地的方法。

圖2為典型的電子汽車衡接線原理示意圖。共 有五處接地分別為①秤臺(tái)直接接地。②接線盒屏蔽 接地。③儀表外殼接地，如果沒(méi)有外殼接地螺釘需 要將電源插頭中的地與接地網(wǎng)連接。④傳感器的旁 路回流導(dǎo)線接地。⑤下墊板處接地。

傳感器的旁路回流導(dǎo)線接地和下墊板接地往 傳感器流過(guò)。一般基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)中都將下墊板與接地 往被忽視。傳感器的旁路回流導(dǎo)線可以將秤臺(tái)上的 網(wǎng)連接在一起,但是在施工時(shí)由于種種原因,此處接 電荷導(dǎo)入下墊板處，通過(guò)下墊板接地,防止大電流經(jīng) 地往往被漏掉,造成下墊板直接安裝在水泥基礎(chǔ)之上,不能與接地網(wǎng)相連，留下故障隱患。補(bǔ)救辦法可 以在地面上將各下墊板使用導(dǎo)線、鋼筋連接(焊接） 在一起，然后與電子秤接地網(wǎng)連接在一起。

另一個(gè)容易被忽視的接地存在于屏蔽與電子衡 器接地網(wǎng)的連接處。一般電子秤接線盒均安裝在 秤體上，通過(guò)線路板、固定螺釘將屏蔽與秤臺(tái)連接通 過(guò)秤臺(tái)接地。但是近年來(lái)越來(lái)越多的用戶因?yàn)楦鞣N 原因（防作弊、易維修)將接線盒放置在秤房?jī)?nèi)，忽視 了接線盒處屏蔽的接地處理。因此如果將接線盒移 至秤房?jī)?nèi)需要專門引一根導(dǎo)線將屏蔽與接地網(wǎng)連 接。

總之，電子秤的故障是很難完全避免的，但是 只要我們采取適當(dāng)?shù)拇胧瑴p少故障還是完全有可能的，具體可以總結(jié)為幾點(diǎn)：

(1)用正規(guī)電子秤廠家生產(chǎn)的質(zhì)量可靠、知名度 較高的電子秤。

(2)雨季之前檢修、清理電子秤四周的水槽， 防止積水過(guò)多造成損壞。

(3)根據(jù)具體安裝地點(diǎn)設(shè)置適當(dāng)?shù)谋芾籽b置。

(4)定期檢修電子秤的接地連接，確保接地 正確可靠，接地電阻符合設(shè)計(jì)要求。

(5）準(zhǔn)備部分常用的傳感器備件，減少停機(jī)維 修時(shí)間。