本文介紹了 XK3190- DS系列數字儀表在數字地磅中的使用與調試,特 別是自動、半自動、手動角差調整功能,與參數備份、恢復功能等。同時還舉例說明在使用 過程中遇到各類技術故障的排除方法,以便在今后的檢定工作中正確使用,及時排除故障。
二十世紀九十年代以來,隨著數字技術和信 息技術的高速發展,也促進了電子衡器的數字化 發展。由于數字式傳感器具有長距離傳輸、傳輸 過程無誤差干擾、角差易調整、易實現加密、防 作弊效果顯著等特點,所以替代模擬式傳感器在 地磅中得到廣泛使用。
因數字式地磅的逐漸普及,在調試安裝、 維修方面和模擬式地磅有一定的差別,現以 XK3190- DS系列數字儀表為例,將其在現場的使 用調試和現場維修案例告訴大家,以便大家在工 作中正確使用,解決問題。
一、數字式地磅的使用調試
1.傳感器和儀表的連接 數字式地磅不同于模擬式地磅,它的連 接方法只要記住以下的原則即可,原則是:儀表 和傳感器的連接要采用發送接接收,接收接發送, 正對正,副對副。也可采用四線接法,即儀表的發送和接收的副信號短接,接傳感器的發送和接 收副。儀表的發送和接收的正信號短接傳感器的 發送和接收正。
2.自動更改傳感器的地址
現場安裝時,發現傳感器的地址重復,無疑給 我們造成很多麻煩,一只一只更改通訊地址,浪費 時間。該儀表具有自動更改傳感器通訊地址的功能,大大提高工作效率。方法如下:按地址鍵后儀 表顯示adfO這時按數字鍵2,直接進入自動更改 傳感器通訊地址程序,儀表最后顯示SURE0按數 字鍵1,儀表就自動完成更改程序。
3.自動排列傳感器的通信地址
我們在現場維修中可能會碰到不清楚傳感器 地址到底安裝在什么位置,該儀表的自動排列傳 感器通訊地址的功能很快就可以幫我們找到。使 我們在安裝傳感器的時候可以做到隨心所欲,不 需一一對應安裝,傳感器安裝完畢后只需通過儀表的按鍵操作就能完成傳感器通訊地址的排列。 方法如下:按地址鍵,儀表顯示adfO,按數字鍵 1,當儀表出現nn-00后,只需一個人在枰臺上走 一圈,就可以把傳感器的地址按照順序排好。
4.四角修正
該儀表提供了四種四角修正的模式(半自動 單點四角修正、全自動單點四角修正、半自動軸 方式四角修正、全自動軸方式四角修正),為我們 在調試、維修中提供了方便。
5.免砝碼標定功能
該功能可以查看替代物近似的重量,實現免 砝碼標定的功能。方法如下:
(1)按測試鍵,按2,按輸入,儀表顯示ton 30, 提示用戶輸入當前使用的單個傳感器的最大量程。
(2)輸入傳感器的最大量程后,按輸入鍵,儀 表顯示U****, “****”為當前秤上重物的估算 值,如果空秤時儀表顯示不為零,可以按置零鍵 清零。
(3)查看結束后,按稱重鍵返回稱重狀態。
(4可以用替代重物及查看的重量進行近似的 標定。
注:該功能受秤體、安裝條件影響,計量準 確度不能保證,不能用于貿易結算等法制場所。
6.參數備份與恢復
(1)數據備份。在完成所有標定程序后,標定 開關撥到允許標定的位置,依次按設置、4、0、 輸入,儀表顯示SAUE約2秒提示操作者,然后 顯示SURE 0,此時按1,按輸入,儀表開始備份 數據,如果備份成功,儀表會顯示SAU PAS,否 則顯示SAU Err。
(2)參數恢復。如果發生儀表數據丟失的現象, 可以按以下操作恢復儀表參數:標定開關撥到允 許標定的位置,依次按設置、4、1、輸入,儀表顯 示LOAD約2秒提示操作者,然后顯示SURE0, 此時按1,按輸入,儀表開始恢復數據,如果恢復 成功,儀表顯示Ld PAS,否則顯示Ld Err。
二、現場維修案例
數字式地磅系統故障產生的原因大體分為 兩類,一類是設計及制造方面的原因,包括元器 件的采用、人工的裝配質量等,一類是用戶使用 方面造成的故障,包括環境、安裝不夠合理、接 地不良等。
儀表出現erd01 erd08的錯誤提示儀表出現這種提示表示儀表和數字傳感器之 間的通信中斷引起,首先需要檢測傳感器的供電 是否正常,在接線盒里測量v+和end之間的電 壓,要保證電壓在6.5V以上方可,如果很低或者 沒有電壓,首先要檢查主線是否斷線和傳感器是 否有短路引起,傳感器的通信線與接地線有短路也會引起儀表顯示erd01 erd08的錯誤提示,檢測方法是用萬用表的20k電阻檔位,黑表棒接 傳感器的黑線,紅表棒分別接四根信號線來測量, 四根信號線的阻值都應在9k—12k之間,如果 測量的阻值偏大或偏小,說明該傳感器已損壞, 需要更換才能使用,通過以上兩種方法就能把有 問題的器件找出來,更換有問題的器件后秤就能 投入使用。
案例1:某廠使用DS3數字儀表,傳 感器是數字式傳感器,使用不到一個 月,DS3數字儀表出現erd01——erd08的錯誤提 示,現場測試發現接線盒里的電源v+和end之間 的電壓為0V,斷開主線的v+,單獨測量主線的供 電電壓(主要判斷是否主線斷路引起)為9.8V, 儀表斷電,用萬用表的電阻擋位測量接線盒的電 源接線柱v+和end之間的電阻為0Q,說明傳感 器有短路,然后把傳感器的v+ —根根的拆卸(使 用排除法),當拆掉4號傳感器的v+后,電源的 阻值恢復正常,初步懷疑是4號傳感器損壞引起 的,把4號傳感器的連線拆掉后,儀表通電,顯 示erd04,說明其他的傳感器都正常,在拆掉4號 傳感器的時候發現傳感器的連線在1米左右有一 個接頭,在拆接頭的時候發現接頭里面有水,重 新處理吹干后測量v+和end之間的電阻為無窮 大,把4號傳感器再次接到接線盒里,儀表通電 顯示正常。
案例2:有一臺數字式地磅,使用8只數字 式傳感器,采用自動設置傳感器,儀表始終顯示 nodc,采用手動設置傳感器方法操作完畢,儀表反復顯示 Err41、 Err42、 Err43、 、 Err48,后來
通過核對接線發現,用戶在通訊線連接時:
T+ T+, T- T-, R+ R+, R- R-,
這樣的線路實際上等同于沒有連接,后按照:“發 送接接收”的原則重新接線,問題解決。
案例3:某客戶廠內試驗一臺數字式地磅,裝4只30噸數字式傳感器,第一天全部調試好, 稱量、角差都沒有問題,第二天開機復查時,儀 表顯示Err43,查3號傳感器,接線無松動,開機 預熱后,Err43消失,但儀表空秤數據大范圍跳 變,最后變成Err03,內碼時,空秤顯示很大的內 碼,且嚴重跳變。查看傳感器輸出值,發現3號 傳感器輸出值較大,一會兒正值,一會兒負值, 后測量接線盒,每個接線柱之間均導通,確定受 潮,吹干后重新連接,儀表工作正常。
案例4: 一臺配8只數字式傳感器的地磅, 安裝連接都沒有問題,但進行自動設置傳感器時 儀表顯示nodc (沒有數字式傳感器與儀表連換, 在接線盒處測量傳感器的供電電壓,結果為3.6v, 用戶總線長度只有20米,這么低的電壓明顯不對, 后經排查發現只要摘除7號傳感器,傳感器供電電 壓馬上恢復成11.2V,更換7號傳感器,問題解決。
案例5: —臺配8只數字式傳感器的地磅, 安裝連接都沒有問題,但進行自動設置傳感器操 作后,儀表掃描的實際結果為:傳感器數量為7 只,實際地址為1號一6號、8號,沒有7號傳 感器,將標識地址為7號的傳感器單獨連接查看 地址,發現實際地址為2號,將其改為7號,重 新設置傳感器,一切正常。
2.數字不穩定
數字不穩定,引起整臺數字式地磅漂移的 主要原因是接地線和數字式傳感器引起。檢修時 比模擬地磅要方便很多,通過儀表的測試功能 鍵就可以把有問題的傳感器找出來。儀表的測試 鍵主要是查看每一只數字傳感器的當前輸出的ad 碼,當看到每只傳感器的ad碼變化都很大時,可 能就是接地線沒有做好引起的,通過測試功能鍵 查看到某一只數字式傳感器數字跳動比較大,其 他的數字式傳感器都很穩定,就說明這只數字式 傳感器有問題,直接更換即可解決問題。
案例6:某衡器廠家使用DS1儀表、數字式傳感器,使用一段時間后出現誤差。 到現場查看后發現一只角的A/D碼值是999999, 懷疑該只傳感器損壞,更換后A/D碼值恢復正常, 經手動修改該傳感器的角差后,恢復正常使用。
案例7:某衡器廠使用DS3顯示儀表,在正 常使用一個月后儀表出現數字不穩定,偶爾會出 現60到100公斤的數字跳變,初步懷疑可能是電 源接地帶電或傳感器輸出不穩定引起的,用萬用 表的700V交流檔位測量220V電源的接地線與火 線和零線之間的電壓為224V、5V,說明接地線基 本正常,通過儀表的測試功能鍵來查看每一只傳 感器當前的受力情況,發現7號傳感器的碼值輸 出有時不穩定,瞬間跳變在200左右,其他傳感 器輸出的碼值都很穩定,懷疑7號傳感器損壞引 起儀表數字不穩,更換后重新調整7號角的角差 修正系數,儀表恢復正常。
案例8:某客戶一臺數字地磅,使用3個月 后發現每天開機數據開始漂移一個小時后才穩定, 再次重開機,一切表現正常。通過檢測,讓傳感 器通電連續工作24小時,馬上關機重開,無漂移 等現象,可以初步判定傳感器受潮,后逐個檢查 發現有2只傳感器每天首次開機時數據都跳動和 漂移較長時間,預熱一段時間后正常,更換這2 只傳感器后故障消除。
3.接地不良導致的故障
接地是抑制電磁干擾和避免雷擊的重要方法, 也是干擾屏蔽和提高系統安全性的重要內容,是 地磅系統正常運行的關鍵。但在檢修過程中發 現大多數用戶的接地線都是不合格的,有效接地 就是要保證接地電阻不能大于4Q,一方面可以防 雷擊,另一方面可以消除供電系統帶來的隱患。
案例9: 一只帶8只數字式傳感器的地磅,初期使用正常,后經過一次供電線路改造后 發現秤體和儀表外殼麻手,數據穩定性差,且外 接打印機后就總開關跳閘。在現場仔細檢查,發 現現場供電線路無地線,導致儀表地線帶電影響 設備無法正常工作,等到現場處理時儀表變壓器 已損壞,后經重做地線、更換變壓器,問題解決。
案例10:某廠一臺數字地磅在使用中儀表 發熱嚴重,外殼燙手,導致用戶無法正常使用。 檢查發現供電電源過高,導致變壓器過熱。現場 采用一組12V汽車電瓶通過一個逆變電源逆變出 交流220V為儀表供電。由于此前這臺秤遭受過雷 擊,導致逆變器也受影響,輸出交流變成了 300V,從而導致儀表工作不正常,更換逆變電源 后恢復正常。
4.數字地磅出現段差現象
是秤體加工和安裝不達標導致的系統故障。 問題有以下幾個:
(1)傳感器安裝受力嚴重不平衡導致的角差無 法消除;
(2)秤臺撓度不夠導致角差無法消除、段差隨 加載重量成比例增大;
(3)秤臺扭曲變形導致角差、段差無法消除; (4)兩臺秤搭接不可靠導致段差過大;
(5)傳感器量程選擇不合理導致秤體無法正常 回零。
模擬地磅出現段差很正常,傳感器的數量 越多調試就越繁瑣。DS3儀表提供了一種半自動 調角模式,使我們現場的調試變得簡單、方便。 具體操作步驟如下:首先按調角鍵,儀表顯示 TJFl,直接按輸入鍵進入單點調角模式,儀表會顯 示noload,保證秤上沒有任何加載物后按輸入鍵, 儀表顯示B0后加載砝碼,按自校鍵輸入壓角砝 碼重量,按輸入鍵確認,后面的每個點就直接按 自校鍵就可以了。
案例11:某衡器廠,使用DSl儀表和數字式傳感器一段時間后出現段差現象,導致 該秤無法使用。到現場通過儀表的測試功能查看 后發現該秤使用一段時間后,整臺秤的受力出現 偏差,通過調整后使每個角的A/D碼值在同軸的 誤差小于20%。秤臺受力均勻后,再自動修整四 角標定后恢復正常。
案例12:某衡器廠,使用DSl儀表和柱式數 字式傳感器,安裝調試后出現段差,懷疑傳感器 受力不均引起的。到現場查看后發現秤的確不平, 調平后發現小稱量正常,大稱量有誤差。經仔細 檢查和分析,判斷引起該故障的原因是秤體太軟 及使用的是柱式傳感器,對秤體、基礎要求更高。
案例13: —臺100噸3x 18米的數字地磅, 10只傳感器、4節秤臺,反復調試,角差、段差 很難消除,廠家懷疑儀表、傳感器,更換后問題 依舊。到達現場仔細檢查發現一節秤臺扭曲變形, 導致秤臺與傳感器接觸偏心,秤臺搭接不實,更 換新秤臺,重新調試,問題解決。
5.其他故障
案例14:某客戶的兩臺150噸3x 18米數字地磅,10個40噸柱式數字式傳感器,秤體自重 22噸,4節秤臺。安裝調試完畢后,在使用過程 中每隔1個月就出現角差、段差和線性誤差過大 的問題,到現場后通過調看10只傳感器空秤狀態 的輸出數據,發現秤臺安裝存在嚴重缺陷,有兩 組傳感器嚴重受力不足,后來重新調整后各組傳 感器受力均勻,調試和標定后一切正常,使用過 程中一直狀態穩定。
案例15:某客戶一臺數字地磅,采用30噸 數字式傳感器10只,安裝調試都順利完成,但在 使用中會出現個別傳感器會丟失(顯示Err 4的 問題,經電話了解,接線時總線采用了 4線制連 接方式,導致儀表與傳感器通訊沖突,出現個別 傳感器通訊中斷所致,后來通過調整總線,改為6 線制連接方式,問題解決。