稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量 的電信號輸出的裝置。由稱重傳感器制作的電子衡器也已 廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè)，實現(xiàn)了對物料的快速、準確的稱 量。特別是隨著微處理機的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程 度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必 需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測，到 混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和 粉粒體進料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器。目前,稱重傳 感器幾乎運用到了所有的稱重領(lǐng)域。

1、稱重系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理

1.1系統(tǒng)構(gòu)成

一般稱量100噸地磅由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體 等三大部分構(gòu)成。其中，秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之 間的機械傳力復(fù)位系統(tǒng)，包括接受被稱物體載荷的承載 器、傳力復(fù)位機構(gòu)、限位裝置等，秤臺和傳力機構(gòu)負責將 物體的重量準確地傳遞給稱重傳感器。稱重傳感器(一 次儀表)位于秤臺和基礎(chǔ)之間，將被稱物體的重量按一 定的函數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級電信號，通過接線盒 信號電纜輸出到稱重顯示儀表(二次儀表)。經(jīng)處理后儀 表直接顯示被稱物體的重量數(shù)據(jù)。

1.2工作原理

當稱重物體放在秤臺上，載荷通過秤體將重量傳遞 給稱重傳感器，稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的mV級 電信號。該信號經(jīng)前置放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換。由微處 理器(單片機)對信號處理后，數(shù)字顯示部位直接顯示稱 重值。

2、傳感器選擇

稱重傳感器在選用時要考慮到很多因素，實際的使 用當中我們主要從下列幾個因素考慮。另外，稱重傳感 器的靈敏度、最大分度數(shù)、最小檢定分度值等也是傳感 器選用中必須考慮的指標。

(1)使用環(huán)境

稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測 量的電信號輸出裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處 的實際工作環(huán)境，這點對于正確選用傳感器至關(guān)重要， 它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽 命，乃至整個地磅秤的可靠性和安全性。一般情況下，高溫

環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊點開化、彈性體內(nèi) 應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題；粉塵、潮濕對傳感器造成短 路的影響；在腐蝕性較高的環(huán)境下會造成傳感器彈性體 受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象；電磁場對傳感器輸出會產(chǎn)生干 擾。相應(yīng)的環(huán)境因素下我們必須選擇對應(yīng)的傳感器，才 能滿足必要的稱重要求。

(2）傳感器的數(shù)量和量程

傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)地磅秤的用途、秤體需 要支撐的點數(shù)支撐點數(shù)應(yīng)根據(jù)秤體幾何重心和實際重 心重合的原則而確定)而定。一般來說秤體有幾個支撐 點就選用幾只傳感器。

變頻傳感器的量程選擇可依據(jù)秤的最大稱量值、選 用傳感器的個數(shù)、秤體自重、可產(chǎn)生的最大偏載及動載 因素綜合評價來決定。一般來講，傳感器的量程越接近 分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準確度就越高。但 是在實際的使用當中，由于加在傳感器上的載荷除被稱 物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載 荷，因此選用傳感器時，要考慮諸多方面的因素，保證傳 感器的安全和壽命。

3、傳感器各類故障的檢測和排除

對于全電子汽車衡來講，故障處理應(yīng)遵循這樣的步 驟：觀察做障觀察)——分析做障原因)——檢測(為故 障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗證)——修復(fù)(修理 或更換)——檢定(系統(tǒng)調(diào)試后對其計量性能進行測試)。 可根據(jù)實際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比 較法、插拔法、代碼診斷法。

就稱重傳感器自身的特點通過下列方法檢測、判斷和 驗證：(1)阻抗判別法：逐個將傳感器的兩根輸出線、輸入 線拆掉，用萬用表測試輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯線 與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測試結(jié)果達不到合格證上的 數(shù)值，即可判斷為故障傳感器（2信號輸出判斷：如果阻 抗法無法判斷傳感器的好壞，可用此法做進一步檢查。先 給儀表通電,將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬用表 測量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵電壓為U (V),傳感器的 靈敏度為M M v/V),傳感器的額定載荷F (kg),那么每個 傳感器的輸出為U xM X K - FMv)。如果那一只的輸出值 超出該計算值過大睡想情況下不存在偏載時應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定,即可判斷傳感器有故障。

總之，以稱重傳感器為核心的地磅秤在實際的使 用過程中引發(fā)故障的原因很多，有時幾個故障可能同時 出現(xiàn)。除了上述提到的情況外，還有諸如供電電源、外部磁場干擾、使用電子產(chǎn)品作弊等原因造成。因此，在現(xiàn)場 的使用和調(diào)試過程中必須具有清晰的操作思路，認真地 分析，積極地總結(jié)和積累現(xiàn)場操作經(jīng)驗。