一臺電子秤偏載調(diào)試的好與壞，直接關(guān)系此電子秤準(zhǔn)確度等級。如果偏載不好那么重復(fù)性也沒法保證，重復(fù)性不好稱量的線性也無法保證。

1.引言

如果一臺電子秤的偏載沒調(diào)試好，其計量性能就沒辦法保證，在稱量過程中放置位置就會稱量出不同的重量，可見偏載是電子秤準(zhǔn)確度的重要保證。電子秤包括電子臺秤、電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等，一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位機構(gòu)等幾部分組成。

2.電子秤偏載調(diào)試分類

根據(jù)電子秤采用的傳感器的數(shù)量，可以分為機械調(diào)試、電位器調(diào)試和稱重儀表調(diào)試。

2.1機械調(diào)試的電子秤主要采用單一傳感器。其偏載調(diào)試主要是挫稱重傳感器的內(nèi)孔。

2.2電位器調(diào)試的電子秤主要是采用多個模擬傳感器。小型的電子衡器一般情況下采用 4個傳感器，大型電子秤采用 6 個 ~10 個傳感器。其偏載調(diào)試主要是調(diào)整電位器大小。電位器是一個連續(xù)可調(diào)的電阻器。

2.3 稱重儀表調(diào)試的電子秤主要采用多個數(shù)字傳感器。其偏載調(diào)試主要是在儀表內(nèi)調(diào)整對應(yīng)傳感器的系數(shù)。

3.電子衡器偏載調(diào)試方法

3.1機械調(diào)試的電子秤主要是一些小型電子秤及電子臺秤。例如 150kg 分度值為 50g 的一臺電子臺秤，用 50kg 砝碼做偏載測試，如果有超出允許誤差±50g，須調(diào)整偏載。

如圖 1、圖 2 所示，四個位置須找最小一個面對應(yīng)的傳感器孔的上緣用銼刀挫傳感器凹面。假如 3 位置最低，那么我們就挫傳感器正視圖右邊靠外側(cè)上凹面，挫多少根據(jù)誤差大小而定，挫時要慢慢來，挫幾下再放砝碼做偏載測試，到合格為止。

3.2 電位器調(diào)整有兩種方式：激勵電壓調(diào)整和信號輸出調(diào)整

3.2.1激勵電壓調(diào)整是微調(diào)傳感器的供電電壓，而使傳感器的輸出產(chǎn)生改變。大型電子秤在傳感器接線盒內(nèi)每一個傳感器的供電正、負極電路中各接入一個多圈精密電位器，信號線并聯(lián)。盡量避免對傳感器的靈敏度改變太大，電位器的阻值一般在 20Ω 左右。例如一臺 100t 分度值20kg，8 支點的電子汽車衡。在做偏載測試之前，斷開電源，用萬用表測量電阻兩端，將各個電位器的阻值調(diào)整到中間位置。如圖 3 所示，△表示傳感器位置，1～8 表示施加載荷位置。

用恒定載荷對 8 個傳感器對應(yīng)的位置加載，記錄對應(yīng)的示值 I1~I8。分析數(shù)據(jù)，如果一個位置的示值偏小超過 60kg 以上，說明該位置的傳感器沒壓實，需要墊高傳感器。如果數(shù)值均在 60kg 以內(nèi)，則以中間數(shù)據(jù)為中心，將大的調(diào)小，小的調(diào)大，向中間靠攏。例如：I1 大 40kg，I6 小 60kg，其它的都一樣，那么我們找到的傳感器接線盒類的兩個電位器，將 1 號兩個電位器電阻值同時加大 1Ω，將 6 號兩個電位器電阻值同時減小 1.5Ω（電阻值加大或減小多少與傳感器靈敏度、量程有關(guān)）。調(diào)整完畢后再對 8 個位置施加載荷，如果還有偏差，就重復(fù)上述方法調(diào)整，直到合格為止。

3.2.2  信號輸出調(diào)整是微調(diào)傳感器輸出毫伏電壓。其電位器接入方式如圖 4 所示。

電位器并聯(lián)在輸出信號線兩端，此電位器的阻值一般是 200kΩ 多圈精密電位器。調(diào)整方式和激勵電壓調(diào)整一樣，不過調(diào)整阻值相反。如 1 號傳感器對應(yīng)示值大則加大電阻值。

4 .稱重儀表調(diào)試是針對采用數(shù)字傳感器的電子秤

為了保證角差系數(shù)修正的精度和電子秤長期穩(wěn)定性，數(shù)字稱重儀表在調(diào)整之前，要對秤臺偏載進行初步調(diào)整。如圖 3 所示，查看各位置空載的內(nèi)碼。左右兩端 1、4、5、8 傳感器對應(yīng)的內(nèi)碼應(yīng)該比較接近。中間的 2、3、6、7 傳感器對應(yīng)的內(nèi)碼比較接近，且是前者的兩倍左右。例如：寧波柯力數(shù)字儀表，進入其內(nèi)碼觀察，如果某一個位置的內(nèi)碼偏小超過其它幾個內(nèi)碼值的 200 以上，則說明該位置對應(yīng)的傳感器水平位置偏低，需要墊高傳感器。調(diào)整后用重物 （或重車） 在秤臺上重復(fù)三次以上，使傳感器和秤臺緊密結(jié)合，再觀察各個傳感器的內(nèi)碼，按上述方法直到在范圍內(nèi)，儀表進行偏載調(diào)試才通過。

數(shù)字儀表一般有兩種偏載調(diào)試方法：

4.1  自動角差修正是在秤臺上逐個施加恒定的載荷，在一個位置穩(wěn)定后確認再到下一個，直到儀表顯示完成。自動修正后，在正常稱重狀態(tài)下，再在秤臺上逐個施加恒定的載荷，看是否合格。如果還有某一個位置的偏載還超出其允許誤差，那么我們就進行手動調(diào)整。

4.2  手動角差修正是通過調(diào)整單個角差系數(shù)來修正偏載誤差。手動角差修正主要適用如下幾種情況。

4.2.1  偏載誤差本身比較小

4.2.2自動角差修正后還有比較小的偏差無法自動修正角差

4.3 例如圖 3 中位置 3 示值偏小，根據(jù)此位置傳感器對應(yīng)的地址編碼找到當(dāng)前內(nèi)碼值，將內(nèi)碼適當(dāng)?shù)募哟蟆Ｔ侔押愣ㄝd荷加載此位置觀察其示值是否合格。

5.結(jié)束語

電子秤的計量性能包括重復(fù)性、偏載、線性及鑒別閾。一臺電子秤在承重臺面強度保證及稱重傳感器的精度保證下，偏載調(diào)試的好與壞，直接關(guān)系此電子秤準(zhǔn)確度等級。如果偏載不好那么重復(fù)性也沒法保證，重復(fù)性不好稱量的線性也無法保證。總之電子秤的偏載是電子秤的一個重要計量特性，可以通過調(diào)試得以保證，是電子秤準(zhǔn)確度的保證。